司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清或（）位置不明确时，不准动车。
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司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，可以动车。
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列车在区间内发生分离后，当救援机车的司机接到救援命令后，必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后，要严格控制速度，接近被救援的车列（）m时一度停车，由尾部处理人员用手持电台与司机联系，然后以不超过（）km/h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后，由防护人员撤除防溜。
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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
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救援列车接到出动命令后，应立即召集救援列车（）的人员，确保在（）分钟内出动。
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机车故障后30分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。
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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。
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列车在区间内发生分离后的运行组织措施：担当救援机车的司机进入封锁区间后，要严格控制速度，接近被救援的车列（）m时一度停车。
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单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时，由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。
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