同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧，其弹簧试验高度差不大于（）。

206转向架由轮对轴箱弹簧装置、摇枕弹簧装置、基础制动装置和（）四个部分组成。

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209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。

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209型客车转向架，旁承座焊接在摇枕两端，正好在摇枕弹簧上面，使两旁承中心横向距离增大到（）mm。

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CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为（）结构。

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209T型客车转向架的摇枕吊在选配时，其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过（）。

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快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有（）。

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新制客车转向架滚动轴承必须采用（）密封装置。

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25T型客车的轴箱弹簧横向跨距为（）。

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209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是（）。

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