209型客车转向架，旁承座焊接在摇枕两端，正好在摇枕弹簧上面，使两旁承中心横向距离增大到（）mm。

209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。

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209T型客车转向架的摇枕吊在选配时，其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过（）。

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运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于A类故障的情形有（）。

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运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁承，属于B类故障的情形有（）。

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209T型转向架的摇枕吊为（）。

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209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是（）。

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209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调整范围（）。

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209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调整范围达（）。

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209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调整范围达（）

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