汽车制动时，左、右轮制动效能不同，致使车辆向一侧偏斜的是（）故障现象。

评价汽车制动性能常用的三个指标是：（）、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。

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衡量汽车制动性能的好坏，一般用制动减速度、制动时间、制动距离、制动力、制动效能的（）制动时的方向稳定性作为评价指标。

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汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。

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评价汽车制动性能好坏的指标主要有制动效能、（）、制动效能的恒定性三个方面。

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汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。

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汽车制动系最大制动效能应在踏板全行程的（）以内到达。

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国家标准规定，汽车连续制动15次，最后一次制动的效能不得低于规定的冷制动效能的（）

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汽车制动效能指标有哪些？

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汽车制动效能的评价指标有哪些？

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