决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其按（）干舷为船舶最小的干舷。

决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。

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当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。

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下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小（）。 Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧 Ⅳ、航行区带，航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数

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船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于（）所规定的最小干舷。

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船舶最小干舷，其值最小和最大的载重线分别是（）。

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国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比，最小干舷（）；且无（）。

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我国“抗沉性规范”规定，船舶最小的干舷值必须保持（）

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我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持（）mm。

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当型深型吃水比值大时，船舶的特点是（） ①干舷高，储备浮力大； ②舱容增大，重心升高； ③航向稳定性好； ④船体强度变差。

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