单选题
A一种灭火战术
B二种灭火战术
C几种灭火战术灵活应用
D以上均不对
正确答案
答案解析
略
相似试题
海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上，确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。
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海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。
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扑灭船舶火灾过程中，由于大量用水，容易丧失稳性，以至倾覆，为防止船体倾覆，可采取的措施是:D
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海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小
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船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。
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船舶火灾扑灭后，在进行讲评时，需思考的问题不包括：
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关于船舶锅炉烟道火灾，我们主要扑救方法是首先停油，停风，在使用泡沫将火扑灭。
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船舶火灾已确定被基本扑灭后，首先应：
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由于船舶位于海上，水源充足，所以船上的火灾比陆地的火灾容易扑灭。
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