列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。

柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，主机油泵压力低于（）时柴油机不自停可低转速维持运行。

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柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机报警显示机油压力低时则转换（）维持运行。

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柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机不报警但机油压力低时则短接（）维持运行。

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柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。

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列车运行中司机要随时注意（）及（）的压力，注意柴油机（）压力和（）温度及其转速变化情况。

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东风11型机车微机系统对柴油机超速的保护功能为：机车在牵引、制动、自负载或情转工况下，如果柴油机转速超过1200r/min，则柴油机停机。

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列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（）A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。

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由于某种原因，使柴油机超过最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

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柴油机转速实验时，柴油机转速从1000r/min降到430r/min的时间应为（）。

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