103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
单选题查看答案
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
单选题查看答案
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
单选题查看答案
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
单选题查看答案
104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）的副风缸。
单选题查看答案
104型制动机采用直径为406mm制动缸时，应配置容积为（）的副风缸。
单选题查看答案
104型制动机采用直径为406mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
填空题查看答案
104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
填空题查看答案
试验时向制动缸充入（）的压缩空气，在活塞行程为80mm时，保压1min，制动缸压力不得下降。
单选题查看答案