船舶油水分离器能在船舶横倾（）时仍能正常工作。

每次使用油水分离器，都要记入《（）》中。

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判断油水分离器需要手动排油的主要依据是（）

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燃用劣质燃油的船舶，据统计如每天消耗10～14t劣质燃油，要分离出0.16～0.28t含油垃圾（油渣），占油耗量的（）。

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油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层，其残存量一般占载重量的3％～5％，压载水注入后，与舱内残油形成油水混合物，其含油率可达（）mg/L。

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当排放完后，在停用分离器前应引入江水继续运行（）分钟，以清洗油水分离器和监控系统，防止被油污堵塞和污染。

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船舶压缩空气系统的管理要点有（）。 ①保证空气瓶内工作压力 ②保证系统清洁 ③保证气体的正常温度 ④定期对安全阀进行效用试验

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船舶应变部署是船舶一项重要的（）。

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船舶买卖或租赁时，船级亦作为衡量船舶（）的一个标志。

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双机双桨船舶，当船舶采用一正车、一倒车原地转向时，车速应（）。

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