列车运行图中的摘挂列车以开满仍有剩余摘挂车流，可加开临时定点的摘挂列车，但跨局的加开列数不得超过（）列。

应按站顺编挂的摘挂列车，未按站顺编挂为违反列车编组计划。

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管的摘结，由机车乘务员负责。

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列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。

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办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车调车和装卸作业的车站为（）

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只改编区段到发车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站为（）

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在技术站编组，在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。

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列车运行图规定的货物列车是否开满，跨铁路局列车以（）全日交接列车计算。

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编制按站顺编组摘挂列车调车作业计划时，若使用“车组编号及合并使用线7路法”，则下落列合并方案“三、五、二”的线路使用方案是（）。

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列车机车与第一辆车的车钩，制动软管的摘解是如何规定的？

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