所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车修的故障，可送（）进行整修。

无站修作业场的列检作业场设置临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于（）。

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TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）。

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所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的（）专用线路。

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入站修作业场临修的典型故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。

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列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辅段施修。

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无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。

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未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（）大的铁路货车。

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滚动轴承故障换下的轮轴故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。

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装车站发现缺少车门时，禁止装车。在无列检作业场的车站，应由车站报告调度所，由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发（）向车辆段回送。

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