如何进行道岔引导总锁闭的试验？
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道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。
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当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
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引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引 导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导信号按 钮，使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。
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ZD6型道岔的单项联锁试验包括（），断表示接点，断移位接触器，道岔被阻后转换试验，断遮断器，断启动熔丝（或断路器）道岔不能扳动，2DQJ、D（F）BJ及道岔表示一致，断道岔表示器、密贴检查器的表示接点，道岔密贴检查试验，道岔锁闭，道岔封锁和解除封锁试验等11项。
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什么是道岔的内锁闭和外锁闭？
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进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站（接车进路）内方第一轨道区段时，引导信号应自动关闭。
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引导进路锁闭方式主要适用于进路内（）或部分信号开放条件不满足（如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等）。
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道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的2mm不锁闭。
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