PMI是一套B&W公司的柴油机热功测试和检验系统，现在已发展到用电脑软件处理所有的检测数据，能准确计算出主机各缸的（）。 Ⅰ.p_i； Ⅱ.p_max； Ⅲ.p_com； Ⅳ.主机的总指示功率； Ⅴ.主机有效功率。

PMI是B&W公司用于柴油机热功测试和检验系统，它对测定的有分析价值的图形通过列表，能够提出应调整的（），指导对柴油机功率平衡的调整，便于对主机的工况管理。 Ⅰ．各缸油泵齿条； Ⅱ．VIT齿条的调整参数； Ⅲ．喷油速率。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制，使其共轨管路中保持所要求的压力。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是ME系列柴油机智能控制器的核心。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，与常规计算机控制系统相似，输入通道它有（）输入。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当主机停车时，辅助鼓风机将继续运行（）分钟后才停机，在手动操作模式下，由操作人员控制。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，其组成包括（）。 ①主机信息控制单元 ②气缸控制单元 ③主机控制单元 ④执行器的传感器 ⑤辅助控制单元

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机，与Sulzer RT-flex机型不同，它是靠控制（）来实现，而Suler RT-flex机型是以（）来度量的。

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MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是（）。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的

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