按规范规定，要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的（）。

确定加油油舱和数量时，应考虑（）。

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按规定，（）国际航行的所有散货船，均应在货舱，压载舱和干燥处所安装符合规定要求和型式认可的（）。

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油轮的货油舱和居住舱室之间应设置（）。

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船舶加装燃油，确定加油油舱和数量时，轮机长应与（）商量，确保船舶平衡。

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下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是（）。 Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱 Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱 Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱

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船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜，其目的是（）。

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碰撞后的应变部署中查明船体进水情况要进行现场检查，（）检查全船，要求木匠测量各货舱舱污水井（沟）、压载水舱和淡水舱的水位，通知机舱测量各油舱的油位，并将测量结果与碰撞前的记录进行比较，迅速确定船体破损的位置、大小及进水量等情况，并检查其他有关人员的应变部署情况，并将测量、检查结果迅速报告船长。

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下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。

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双壳油船货油舱区前后两端均设有隔离空舱，按规定该舱舱壁间的距离不小于（）。

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