简答题

列车在区间被迫停车后如何处理?

正确答案

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由运转车长(无运转车长为车辆乘务员,无车辆乘务员为列车乘务员)负责。
如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告,请求救援。
对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。
车站值班员接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

答案解析

相似试题
  • 列车在区间被迫停车后,司机如何处理?

    简答题查看答案

  • 列车在区间被迫停车可能防碍邻线后,司机如何处理?

    简答题查看答案

  • 列车在站内临时停车,待停车原因消除后如何处理?

    简答题查看答案

  • 列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。

    单选题查看答案

  • 列车在区间被迫停车后如何防护?

    简答题查看答案

  • 旅客列车在区间被迫停车后,应拧紧()人力制动机。

    单选题查看答案

  • 列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车前方由()负责。

    单选题查看答案

  • 有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。

    单选题查看答案

  • 列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。

    单选题查看答案