单选题
A前方
B后方
C前后方
正确答案
答案解析
略
相似试题
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知运转车长。
单选题查看答案
未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。
判断题查看答案
防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。
单选题查看答案
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。
单选题查看答案
由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。
单选题查看答案
有运转车长值乘的列车，在开车前应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对（）。
填空题查看答案
《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车，凭（）发车信号开车；无运作车长的列车，由机班确认列车具备发车条件后开车。
单选题查看答案
有运转车长值乘的列车，由（）使用发车表示器或手信号发车。
单选题查看答案
《区间请求救援作业提示卡》汇报部门：在区间被迫停车时，应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）、（）。
单选题查看答案