汽车变速器的作用之一是在发动机旋转方向不变的条件下，通过齿轮的组合可满足汽车（）行驶的需要。

汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。

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差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。

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汽车的发动机、变速器、传动机构、操作机构、车身总成和部件都安装在（）上。

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发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。

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发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。

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离合器的功用之一是使汽车发动机与传动系暂时（），实现换挡。

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汽车变速器（）装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴。

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汽车两个前轮的旋转平面不平行，前端略向内收，这种现象称为（）

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汽车行驶系的主要功用之一是承受和传递路面作用于车轮上的各种（）。

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