由于锚喷支护具有主动加固围岩、可及时施工和比较经济等特点，故广为应用。但使用也是有一定条件的，当围岩自持能力差、有涌水及大面积淋水地段及地层特别松软处，就很难成型。

巷道支护主要分为三种类型：第一类为被动支护形式；第二类为积极支护形式；第三类为积极主动加固形式。其中锚喷支护、锚网支护属于积极主动加固形式。（）

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锚喷是适用各种围岩条件的支护方式。（）

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锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法，具有良好的物理力学性能，锚喷支护较传统的构件支撑，无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点（）

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监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。

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新奥法施工的基本原则可以概括为少扰动、早锚喷、勤量测、紧封闭。少扰动是指在进行隧道开挖时，要尽量减少对围岩的扰动。因此要求能用机械开采的就不用钻爆法开挖；采用钻爆法开挖时，要严格地进行控制爆破；尽量采用（）断面开挖；根据围岩类别、开挖方法、支护条件选择合理的循环掘进进尺；自稳性差的围岩，掘进进尺应（）一些；支护要尽量紧跟开挖面，缩短围岩应力松弛时间。

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为使坑道轮廓平整、减少超欠挖、降低围岩的扰动以及锚喷支护的需要，可采用光面爆破和预裂爆破技术。

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隧道支护经常采用锚杆加固围岩，试简述锚杆的作用。

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隧道施工过程中可采用压力注浆加固作为初期支护，压力注浆按其压力大小可分为（）。

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隧道施工中产生塌方的人为原因有（） ①围岩条件差 ②隧道选定位置不合理 ③施工方法与地质条件不相适应 ④喷锚支护不及时，喷射混凝土的质量、厚度不符合要求 ⑤地下水丰富 ⑥没有按规定进行量测，或信息反馈不及时决策失误、措施不力 ⑦围岩爆破用药量过多，因震动引起坍塌 ⑧隧道穿过断层及其破碎带 ⑨缺乏较详细的隧道所处位置的地质及水文地质资料，引起施工指导或施工方案的失误

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