SS7E型电力机车因线路保护装置动作使主断路器分闸的有：原边过流继电器FA1；辅助过流继电器FA8；主电路接地继电器FE1、FE2、FE3、FE4；辅助回路接地继电器FE5；紧急制动420线得电；压力释放阀KA15以及LCU和（）发出的指令。

SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时，系统进行保护，分断供电柜的输入真空接触器，同时使主断路器分断。

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SS7E型电力机车主电路接地保护装置属于无源保护。

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SS7E型电力机车主电路共（）套接地保护装置。

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SS7E型电力机车当速度传感器故障或连接松脱时，会引起防空转保护误动作，从而引起电机电流不平衡。

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SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压继电器监视通风状态，对电阻带起保护作用。

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SS7E型电力机车主电路共有2套接地保护装置。其中1套作为电枢电路接地保护，另1套作为他励电路接地保护。

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SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。

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SS7E型电力机车的撒砂装置，不仅能接受司机的控制，也能与制动机、防空转防滑行装置及断钩保护配合作用。

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SS7E型电力机车牵引装置采用（）拉杆机构。

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