根据导轨基准线，在底坑内分别安装（）导轨基础底座。

初步调整的目的是确定导轨的位置，用钢板尺或专用长板在（）处对导轨端面基准线间的距离进行检测，并对导轨的前后、左右位置进行调整，使之符合要求。

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每隔一定长度安装一个导轨支架，一般导轨支架间距离应为（）m。

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导轨支架的两根安装铅垂线与导轨支架平面间距为（）mm。

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导轨不能有相对移动，防止井道壁下沉或导轨热胀冷缩时造成导轨弯曲，很少在安装轿厢导轨时使用（）固定法。

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处理故障时，在底坑、轿厢或轿顶操作的维修人员，应听从（）的指挥，未经许可，不得随意进出底坑、轿厢或轿顶。

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若导轨底座采用槽钢，安装时必须找平垫实后再将其固定，水平误差不得大于（）。

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导轨架与井道墙体用直埋法连接时，根据铅垂线将导轨架定位，把导轨架的燕尾部分直接埋入预留或凿好的孔洞中，埋入深度应不小于（）mm。

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导轨调整测量点一般应设在导轨支架处，从井道进行（）的第一只导轨支架开始，顺序进行。

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导轨每段长度一般为（）m。

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