导轨不能有相对移动，防止井道壁下沉或导轨热胀冷缩时造成导轨弯曲，很少在安装轿厢导轨时使用（）固定法。

导轨架与井道墙体用直埋法连接时，根据铅垂线将导轨架定位，把导轨架的燕尾部分直接埋入预留或凿好的孔洞中，埋入深度应不小于（）mm。

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导轨调整测量点一般应设在导轨支架处，从井道进行（）的第一只导轨支架开始，顺序进行。

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吊装导轨时，将清洗过的导轨运入井道内，其下端放置在临时木垫上，每节导轨的凸榫头均应向（）。

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当轿厢下行超出正常范围时，补偿绳张紧装置的对重将补偿绳上提，使补偿架上的导靴沿导轨向上移动，导轨上部的（）动作，切断电梯控制回路。

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灌注导轨架或地脚螺栓时，水泥标号应不低于（）号。

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初步调整的目的是确定导轨的位置，用钢板尺或专用长板在（）处对导轨端面基准线间的距离进行检测，并对导轨的前后、左右位置进行调整，使之符合要求。

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楔块与导轨接触的一面压有花纹，滚柱体也有滚花，以增加与导轨接触时的摩擦力，从而增大（）。

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根据导轨基准线，在底坑内分别安装（）导轨基础底座。

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每隔一定长度安装一个导轨支架，一般导轨支架间距离应为（）m。

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