对营运期不到（）使用年限的船舶，按设计要求进行修理，保持基本性能良好，达到一类级别。

对营运期达到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理时应在原结构和设备的基础上，按照营运期的要求进行修理，保持其使用年限和满足入级要求的工程，达到二类级别。

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对营运期已超过（）使用年限的船舶，可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理，充分利用其剩余价值，但必须满足入级的最低要求和营运安全。

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船舶使用年限是修船的重要依据，船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指（）。

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营运中的船舶可按每年扣除其腐蚀量（）用年限小于5年的船舶可取下限值。

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船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限10年以上的船舶可按每年扣除其腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。

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船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。

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船舶资料中给出的许用弯矩MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。

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按有关船舶使用年限的规定，杂货船、多用途船使用年限为（）。

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按有关船舶使用年限的规定，油船、液化气船和化学液品船使用年限为（）。

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