A行车
B驻车
C发动机牵阻
大型车在山区下长坡时,首先应以()控制车速。
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汽车巡航控制状态下行驶,当车速低于()时,该系统自动取消巡航控制,使汽车在制动、转弯时,巡航控制不起作用,以确保行车安全。
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下陡坡.长坡时,一旦制动失效,以至无法控制。此时应利用()形成对车辆的行驶阻力,消耗汽车动能,使车辆停止。
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当汽车下长坡出现制动失效时,可采取()等应急措施。
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机动车要连续转弯时要控制车速,尽可能避免紧急制动,以防止引起车辆()。
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机动车要连续转弯时要控制车速,尽可能避免紧急制动,以防止引起车辆()。
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机动车连续转弯时要控制好车速,尽可能避免(),以防止引起车辆侧滑和甩尾。
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汽车转向时,转向盘转矩信号和车速信号经输入口送入微机,随着车速的升高,微机控制相应的()助力电动机电流,以减小助力转矩。
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汽车转向操纵轻便性检验主要是控制机动车辆以一定车速()行驶时,其施加于转向盘外缘的圆周力不得大于规定值。
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