103阀放风阀导向杆密封圈漏泄，会引起紧急室充气过快。

103型分配阀放风阀弹簧自由高为（）。

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103阀具有常用制动转紧急制动的性能。

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103型分配阀均衡阀弹簧自由高为（）。

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103型分配阀节制阀弹簧自由高为（）。

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103型分配阀充气阀弹簧自由高为（）。

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103型分配阀紧急二段阀弹簧自由高为（）。

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103型分配阀局减阀弹簧自由高为（）。

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120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。

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若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞，常用制动时会起（）作用。

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