关于连杆杆身的正确说法是（）。

关于连杆的不正确说法是（）。

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大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）。

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在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其目的是（）。

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四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。

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中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。

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在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片，下述哪一项变化是错误的（）。

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圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看（）。

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连杆螺栓结构特点有（）。 Ⅰ.螺纹多为精加工细牙螺纹 Ⅱ.杆身最小直径应等于或小于螺纹内径 Ⅲ.杆身最小直径应大于螺纹内径 Ⅳ.采用耐疲劳柔性结构 Ⅴ.螺帽应有防松装置 Ⅵ.杆身为等截面圆柱体

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关于连杆弯曲变形的论述正确的是（）。

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