钢轨核伤，通常指钢轨内部存在的黑核。

钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。

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核伤钢轨可以截锯再用。

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核伤钢轨可以截锯再用。

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从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。

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钢轨核伤多数表现了典型的疲劳特征，危害性极大。

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钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。

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钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤。

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当存在钢轨变形，轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。

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钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现（），甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。

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