城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、电气设备控制的条件下，凭站间行车电话来保证轨道交通列车运行的，其安全程度较高，适合城市轨道交通高密度行车的特点，可以作为常态使用的行车闭塞法。

城市轨道交通电话闭塞法是当（）不能使用时，以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。

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目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）。

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《城市轨道交通运营技术规范》，仅具备车载信号时，列车的行车凭证为（）。

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由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。

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城市轨道交通电力监控系统简称（）。

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城市轨道交通工程投入（），应通过（）基本条件评审。

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城市轨道交通限界主要有：车辆限界、建筑接近限界以及（）。

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城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为（）两种。

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采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。

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