A固定闭塞
B移动闭塞
C准移动闭塞
D准固定闭塞
城市轨道交通电话闭塞法是当()不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。
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城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、电气设备控制的条件下,凭站间行车电话来保证轨道交通列车运行的,其安全程度较高,适合城市轨道交通高密度行车的特点,可以作为常态使用的行车闭塞法。
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城市轨道交通电力监控系统简称()。
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全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时,应采用()方式。
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在城市轨道交通牵引供电系统中,直流()供电一般采用第三轨。
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城市轨道交通限界主要有:车辆限界、建筑接近限界以及()。
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遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通运营单位应当采取()的临时措施,确保运营安全。
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城市轨道交通车辆的电制动有()和电阻制动两种。
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城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
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