滚动轴承内圈与轴的配合为基孔制配合，外圈与外壳孔的配合为基（）制配合。

轴承内圈与轴的配合为基孔制，外圈与轴承孔的配合为基轴制。

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滚动轴承外圈与箱体孔的配合采用基孔制，它的内圈与轴的配合采用基轴制。

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与滚动轴承内圈内径相配合的轴，和与外圈外径相配合的箱体孔，均应选用基孔制。

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为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用（）制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用（）制。

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孔与轴的配合中为什么优先选择基孔制？

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滚动轴承外圈与孔的配合，采用基孔制。

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滚动轴承外圈与座孔，内圈与轴各采用什么配合制度，为什么？

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φ50mm的基孔制孔、轴配合，已知其最小间隙为0．05，则轴的上偏差是（）。

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基孔制配合的基准件是孔，基准孔的基本偏差代号为（）；基轴制配合的基准件是（），基准轴的基本偏差代号为h。

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