在导柱的加工过程中，外圆柱面的车削和磨削都是两端中心孔定位，这样可使外圆柱面的（）基准与（）基准重合。
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根据模架的技术要求，在加工过程中要特别注意保证模板平面的（）和（）误差以及导柱、导套安装孔与模板平面的垂直度误差。
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在车削或磨削时，为便于退出刀具或使砂轮可稍越过被加工的表面，常在被加工面的末端先车（）或（）.
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外圆磨削是用砂轮（）圆周面来磨削工件的外回转表面的。它能加工圆柱面、圆锥面、端面（台阶部分）、 球面和特殊形状的外表面等。这种磨削方式按照不同的进给方向又可分为纵磨法和横磨法两种形式。
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有色金属零件外圆面的精加工应选择磨削。
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在卧式车床上车削外圆柱表面时，由于工件旋转与刀具之间（）的传动比关系，两个执行件的运动可以（）调整，所以，传动工件和传动刀具的两条传动链都是（）的传动链。
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车削外圆柱面和车削套类工件时，它们的切削深度和进给量通常是相同的。
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车削加工主要用于加工回转曲面的型腔或型腔中的（）。
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在导柱式单工序冲裁模中，导柱与导套的配合采用（）。
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