A对
B错
在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。
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在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。
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高速铁路,道岔按跨区间无缝线路设计,尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。
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高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。
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沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。
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高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。
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高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。
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在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。
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高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置。
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