A加热配合装配
B压配法装配
C定向装配
D锤击法装配
修理中调配精密滚动轴承时,可采用()抵消和减少相配尺寸的加工误差,从而提高主轴的旋转精度。
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矩形螺纹丝杆磨损后,可采用修车丝杠的底径方法来修理。
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修理滑动轴承时,若轴瓦瓦背不与箱体孔壁接触,关键是修复支撑球头螺钉球头与轴瓦的接触精度。
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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的有游隙。
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车辆修理时铆接件用螺栓或点焊定位有哪些规定?
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修理减速器时,轴承孔磨损呈椭圆状或有拉毛时,在箱座与箱盖扣合的结合面达到要求的前提下,也可以采用在孔间隙处()来修补轴承与孔的配合。
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用手工装配滚动轴承于轴或轴承座时,允许用()。
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链传动中,链和轮磨损较严重,用()方法修理。
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刮削原始平板,出现同向扭曲现象时,可采用()方法纠正。
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