为了解决副翼偏转后两边机翼阻力不平衡可能导致的“副翼反向偏航”问题，可以采取的措施包括（）  ①采用“差动副翼”。 ②采用“阻力副翼”。 ③采用“方向舵—副翼互连弹簧”。 ④采用“修正片”。

操纵驾驶盘转动，机翼两边副翼相对反向偏转，（）

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飞机向右转弯时，方向舵向（）偏转，右侧机翼的副翼可能向（）偏转。

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某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量，导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡，正确的方法是（）

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为了防止机翼弯曲—副翼颤振，可以（）。

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在地面当液压释压后，两边副翼的下垂角度不一致（）

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副翼与机翼之间的安装支架用于提供安装副翼的：（）

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副翼与机翼之间的安装支架用于提供安装副翼的：（）.

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当向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是（）

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设置在副翼内侧端的副翼位置传感器提供信号指示副翼最大偏转角（）

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