LV4—2A型高度调整阀是调整()高度的装置
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气/液压转换装置和液压卡钳被直接连接在一起,简略了液压管路,因此防止油液的()。
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线路爬行量超过()需要调整轨缝。
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高度调整阀的性能在很大程度上是依靠油的粘度,所以不要采用指定的油以外的油。
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NF-3型压力调整阀可以和其他的阀在安装上互换,只是需要更换安装螺栓。
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NF-3压力调整阀垫圈和隔膜的使用年限:不超过()年。压力调整值:()。
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重庆一号线地铁一系弹簧加调整垫调整高度,调整垫的最大高度应不大于()
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重庆一号线地铁列车地铁一系弹簧加调整垫调整高度,调整垫总的插入厚度应不大于()。
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ASH-2型空重车自动调整阀不具有逆流排风作用。
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