（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
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透平叶片空气冷却的方式通常有（）、（）、（）、（）。
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燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
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在空心叶片的内部嵌入导管，导管上开有许多小孔，冷却空气先流入导管，再自导管上的小孔流出直接向被冷却的叶片内表面喷射进行冷却，由于冲击作用使放热系数增大而提高冷却效果，故称（）冷却。
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简述对流冷却含义与特点。
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为何要采用叶片冷却技术？
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燃气轮机传统的叶片冷却可以用（）冷却，如三菱M701F、GE公司MS9001FA，还有的叶片冷却使用（）冷却，如GE公司H型燃气轮机。
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（）冷却是指通过在叶片的出气边有多排针状筋（）来增大热交换效果。
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