控制油系统应能实现燃气轮机的（）。
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燃气轮机跳机是通过释放控制油压力，从而使得燃料截止阀关闭来实现的。
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GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：机组发生（）时，机组自动化元件（装置）及其系统能按要求发出事故停机信号及报警信号，并实现事故停机。
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燃气轮机温度控制系统是根据排气温度信号与（）比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。
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GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：安装有圆筒阀或进水口快速闸门的机组，机组发生（）情况时，机组自动化元件（装置）及其系统能按要求发出事故停机信号及报警信号，并实现事故停机。
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燃气轮机转速控制系统用来控制燃气轮发电机的转速和负荷，响应燃气轮机实际转速信号和需求转速基准
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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组过速且调速器失控需关闭导叶时，可由过速限制器关导叶或关主阀（或进水口工作闸门）来达到停机，采用备用油源时备用油源应能可靠投入。
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燃气轮机控制系统中各主要测量信号所用传感器均采用冗余配置。
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应监督调试阶段重要试验的开展情况，并对结果进行评价，如燃料系统严密性试验、二氧化碳灭火保护系统试验、各控制系统静态整定与试验、机组打闸试验、机组超速试验、甩负荷试验、燃气轮机停机惰走时间测试、燃烧调整试验等。
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