未办或错办闭塞发车的属于以下（）事故。

未办或错办闭塞发出列车属于一般事故

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在实行站间行车法等人工组织行车时，未办或错办行车手续发出列车的定义？

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以下事故哪些属于险性事故？（） （1）非运营列车脱轨； （2）运营线列车分离； （3）工作车无凭证发车； （4）违章发布调度命令； （5）运营列车开错车门； （6）运营列车未关闭车门开车或运行中开启车门； （7）列车在停车站通过。

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超速防护自动闭塞时，列车占用区间及发车凭证为（）。

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当发车站需取消闭塞时，值班员立即通知司机及发车人员，由发车人员（）并划“×”作废。

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当发车站需取消闭塞时，值班员立即通知（），由发车人员收回路票并划“×”作废。

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下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。

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电话闭塞法期间，发车信号，应在列车前进方向（）处显示，必须在司机动车或鸣笛回示后方可（）。

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以下属于二类票务事故的有（）。

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