现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？
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动态检车员、现场检车员、（）、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能，经任职资格培训和技能鉴定，考试合格后持证上岗。
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人机分工检查现场检车员的检查范围和质量标准制定原则是如何规定的？
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。
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人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的（）部位。
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到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
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动态检查作业方式是动态检车员利用货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的（）、（）部位。
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现场检车员、故障修理人员、（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。
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TPDS、TADS动态检车员任职前还须取得（）颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每两年进行一次复核。
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