单选题
AⅠ＋Ⅱ
BⅠ＋Ⅳ
CⅢ＋Ⅳ
DⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
正确答案
答案解析
柴油机运转管理中如发现某一缸由于冷却水量供应不足或中断供应而引起过热时，首先应降速运行，并切断该缸燃油，缓慢增加冷却水量。绝不可骤然增加冷却水量，否则可能会由于热应力过大引起气缸套裂纹。
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在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在，其可能原因是（）。
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在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。
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柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。
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柴油机在运转中，发现某一缸启动空气管发热，其原因是（）造成的。
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在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是（）。
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在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量
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柴油机运转中，根据（）现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动；Ⅱ.冲车时有水珠喷出；Ⅲ.缸壁面有锈痕；Ⅳ.膨胀水柜水位变化；Ⅴ.曲轴箱油位升高。
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在柴油机冷却水处理中，普遍使用亚硝酸盐以及硼酸盐做为水处理剂，此时在运转管理中的最重要的工作是（）。
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在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。 Ⅰ.柴油机运转声音 Ⅱ.柴油机运动部件工作温度 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.润滑系统 Ⅴ.增压系统 Ⅵ.冷却系统
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