柴油机运转中，根据（）现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动；Ⅱ.冲车时有水珠喷出；Ⅲ.缸壁面有锈痕；Ⅳ.膨胀水柜水位变化；Ⅴ.曲轴箱油位升高。

柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化；Ⅱ.压力表指针波动；Ⅲ.水温变化；Ⅳ.流量变化；Ⅴ.膨胀水柜水位波动。

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柴油机运转中测算绝对压力与绝对扫气压力的比值，然后与试航报告标准值进行比较可判断（）。

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在柴油机运转过程中由于二次喷射所引起的不正常现象是（）。

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柴油机零件磨损程度可根据磨粒的（）进行判断.

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柴油机运转中的热力检查目的是（）。 Ⅰ.检查各缸燃烧质量 Ⅱ.判断各缸负荷分配 Ⅲ.检查各系统技术状态

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喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。

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根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是（）。

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冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

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二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

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