东风11型机车空心轴万向机构由空心轴、传动盘、连杆、橡胶球形关节等组成。

东风11机车的空心轴万向机构由空心轴、传动盘、（）、橡胶球形关节等组成。

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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。

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东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。

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东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心驱动轴承、（）等组成。

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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。

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东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。

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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

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东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转，经转子轴驱动压气机工作。

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东风11型内燃机车单元制动器内的自动调节机构使机车每制动缓解一次，最大调节量可达（）mm。

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