东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。

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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、（）、各传动轴及联轴节组成。

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东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。

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东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车（）端司机室内，装在司机室与辅助室的间壁上。

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东风8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。

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东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。

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东风11型内燃机车超速停车装置动作值为（）。

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东风11型机车空心轴万向机构由空心轴、传动盘、连杆、橡胶球形关节等组成。

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