A对
B错
热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由()担当
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热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由配属局担当。
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遇动车组故障需组织旅客换乘时,可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式,尽可能减少旅客的等待时间。
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路局调度所接到热备动车组出动命令后,动车台立即()分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令
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热备动车组救援局管内动车组时,由()统一指挥
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热备动车组救援局管内动车组时,由路局调度所统一指挥
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路局调度所接到热备动车组出动命令后,动车台立即(3分钟内)向有关单位下达热备动车组出动的调度命令,有关单位必须在接令后15分钟(普通客车30分钟)内完成调车、整备、司乘人员配备等项工作,具备发车条件。
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热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件
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检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、()使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备,每种型号动车组至少有1组作为检备。
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