A螺旋式
B钳夹式
C摩擦式
D外力式
按照制动原理来分,车辆减速器可分为钳夹式和非钳夹式两大类。
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车辆减速器按制动力来源又可分为()和外力式。
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根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。
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根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。
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根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。
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根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。
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车辆减速器的液压传动系统与气压传动系统的主要功能是按照运营的要求,迅速地完成对减速器的制动和缓解。
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钳夹式车辆减速器按其动力系统可分为液压型、()和电机型。
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车辆减速器制动轨允许热加工,制动轨允许气割和电弧焊等热加工。
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