单选题
A脱轨
B上下振动
C纵向冲动
D横和振动
正确答案
答案解析
略
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提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承？
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双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属（）故障范围。
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旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，使轮缘承受过大侧向力引起脱轨。
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下旁承是车辆（）部分的部件之一。
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上旁承是车辆（）部分的部件之一。
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车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
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旁承游间是否符合规定（若货物重心不能垂直于车辆纵中心线时，同一转向架左右旁承游间之，须调整为（）.
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转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须（）。
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