在起动机起动瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为（）
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在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。
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电控系统在起动开关处于接通状态时，ECU接收到第一个G信号和Ne信号，表示发动机处于（）工况。
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（）用于判断发动机是否处于起动状态。
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起动机在起动瞬间，则（）
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CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
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直流可逆电力拖动系统中电动机可以实现四象限运行，当其处于第一象限时，电动机作（）运行，电动机（）转，正组桥工作在（）状态；当其处于第四象限时，电动机做（）运行，电动机（）转，（）组桥工作在逆变状态。
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对于在装备电控自动变速系统的汽车，当选挡操纵手柄处于（）位置时才能起动发动机。
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双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。
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