车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是（）的斜坡。

车轮踏面中斜率为（）的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。

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车轮踏面中斜率为（）的一段踏面是经常与轨面接触的，磨耗较快。

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车轮与钢轨的接触应力可达700～900Mpa。

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站区内维修作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于（）。

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站区内作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于5500mm。

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站区内作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于5700mm。

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探伤车在探伤过程中有时需向钢轨顶面喷柴油，其主要目的是（）。

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轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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车轮踏面斜面有什么作用？

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