判断题

车轮与钢轨的接触应力可达700~900Mpa。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是()的斜坡。

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  • 车轮踏面中斜率为()的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。

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  • 当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时,另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙,该间隙称为()。

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  • 车轮踏面中斜率为()的一段踏面是经常与轨面接触的,磨耗较快。

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  • GTC型钢轨探伤车的伤损检出率可达()。

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  • GTC型钢轨探伤车作业当车轮啸叫影响检测时,应按下()按钮。

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  • 无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度,而应力调整不改变长钢轨原来的长度。

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  • 站区内维修作业,线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于()。

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  • 站区内作业,线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于5500mm。

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