A充气压力过高。
B油量不够。
C调节油针孔堵塞。
D防反跳活门卡滞。
飞机在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查()
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装有油气式减震支柱的飞机,在着陆撞击时,是靠什么进行缓冲的()?
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在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查:().
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在着陆撞击过程中,飞机油气式减震支柱的缓冲原理是()。
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装有油气式减震支柱的飞机,着陆撞击时是靠什么进行缓冲的?()
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如果飞机在着陆时减震支柱撞底,而滑行时却正常,最可能的原因是()。
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飞机着陆接地时,轮胎和减震器能够减小撞击力是由于它们都可以产生压缩变形()
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如果减震支柱在正常灌充后,使用中发生撞击到底(刚性撞击)现象时,应当:().
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为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快,使用的方法是:().
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