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相似试题
ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器、换向极、补偿绕组和转轴等组成。
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牵引电机的换向极的线圈和电枢绕组串联，由换向极产生的磁场在换向元件中产生一个（）以抵消电抗电势。
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ZD120A型牵引电动机的补偿绕组与电枢绕组和换向极绕组（）。
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ZD105型脉流牵引电动机主磁极和换向极以（）角相互间隔布置于机座内侧。
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为了改善牵引电机的换向，在主极绕组两端并联（），以降低牵引电动机主极绕组中的交流分量。
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ZD115型牵引电动机换向极第二气隙的大小为：（）
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ZD120A型牵引电动机的补偿绕组放置在主极极靴的补偿槽内，与（）和换向极绕组串联。
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ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，使换向片间电压分布均匀，改善换向。
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SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
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